Khagaria

Géographie de Khagaria

Année 10.05.1981 d'établissement de zone

Statut géographique                                                                      

Longitude - zone de Khagaria - 250 15 " à 250 44 "

Latitude - zone de Khagaria - 860 17.14 « à 860 52.5.  »

Secteur -1485.8 Sq.K.m. ou 147798.64 hectares ou 369037 acres

Longueur prolongée et largeur du nord de District& aux sud - 23 K.m, est-ouest - 48 K.m.

Fleuves Ganga, Burhi Gandak, Bagmati, Koshi, Kareh, Kamla

Récoltes importantes : - Paddy, maïs, blé, graine oléagineuse et légumes

Zones entourées

Zone du nord de Saharsa

Zone du sud de Munger et de Begusarai

Zone est de Bhagalpur et de Madhepura

Zones occidentales de Begusarai et de Samastipur

Subdivision totale 2

Blocs et cercle 7 de total

Panchayats total 129

Halka total 61

Localités urbaines totales 2

Villages totaux 306 de revenu

Routes

Autoroutes nationales

 (1) routes nationales (route de Barouni - d'Assam) dans le tola de Nanku Mandal de zone de Khagaria à Satishnagar Parwatta jusqu'à 48 K.M

 (2) Natinal Highways-107 - dans la zone Maheshkhut de Khagria au chowk du Mali jusqu'à 21 kilomètres

 Khagaria à la route de PWD d'Alouli- 18 kilomètres

Khagaria à la route de PWD de Bakhari- 15 kilomètres

Khagaria à la route de PWD de Manki- de fils 2 kilomètres

Maheshkhut à la route de PWD d'Aguwani Ghat- 30 kilomètres

Mansi à Badla Ghat- REO 10 kilomètres

Pasaraha à Maraiya- REO 14 kilomètres

Alouli à Bakhari- REO 10 kilomètres

Pirnagara à Beldour- REO 8 kilomètres

Mille zéro à PWD road8 kilomètre de Beldour-

Chemins de fer (chemins de fer centraux est)

 Large-mesurer la ligne Barouni- Katihar à Assam

Station dans la zone Umeshnagar, jonction de Khagaria, jonction de Khagaria de Mansi,

Maheshkhut, Pasaraha

Ligne Saharsa de Meterguage à Samastipur

Station dans la zone Imli, Olapur, Khagaria, Mansi, Badlaghat, Dhamaraghat, halte de Khagaria de Tejnarayan.

Avant la construction des remblais le long du Ganga, du Bagmati, du Burhi Gandak et du Kosi, à savoir remblai de badlaghat de karachi, le remblai de Badla- Nagarpara, remblai de la protection de Burhi Gandak et remblai de Gogri- Narayanpur, la vaste région de la zone actuelle de Khagaria étaient plats à plat alluvial et étaient abondent en terre marécageuse et marécageuse. Les caractéristiques de la présente partie, nord du Ganga a été décrites comme suit par un ancien collecteur de Munger, M.E. Lockwood dans « l'histoire naturelle, les sports et le voyage » - « la partie nord est une plaine étendue constituée par le sol alluvial riche réduit par le fleuve toujours changeant. Dans le nord, neuf dixièmes des arbres sont les mangues cultivées, tandis que le blé, le maïs, les divers genres de pois de millet, le masur, rahar, avoine, indigo, moutarde, lin oléagineux et huile de ricin, sont les principales récoltes que les supports de terre trouvent profitables pour se développer. » Il décrit plus loin qu'en revanche, « la partie méridionale (sud du Ganga) se compose des vastes régions et forêts de riz, qui couvrent l'élargissement métamorphique de collines lointain en l'Inde centrale de la ville de Monghyr. Dans la forêt des sud sont trouvés l'arbre de bois d'ébène, le sel et le mahua. Le sud rapporte également de vastes quantités de riz, et des cent cinquante tonnes d'opium, développées sur vingt-cinq mille acres de terre, tandis que, après le croisement du Ganges, peu de riz et pas un pavot simple ne seront vus. »

La partie de la plaine alluviale comportant cette zone, actuellement, est principalement une dépression formée par soucoupe, le centre dont innundated pendant les pluies par l'écoulement fini des fleuves et pour le reste de l'année était plein des cavités marécageuses. L'inondation a diminué après construction des remblais mais toujours une grande partie dans la partie du nord-est de la zone, contenue dans l'ouest par Gogari- Maheshkhunt - route de Saharsa, dans le nord par le Koshi et dans les sud par le Ganga est complètement inondé pendant la saison des pluies excepté l'autoroute nationale et la ligne ferroviaire de New Delhi - de Gauhati.

Système de fleuve :

Les principaux fleuves de la zone sont le Ganga, le Burhi Gandak, le Bagmati, le Kamla et le Ghaghri (le courant principal de Koshi). Le Ganga forme la frontière méridionale de la zone dans sa longueur entière. Ce fleuve a des tendances graves de décalage ayant pour résultat une vaste région de terre de diara, du latéral nordique et plusieurs hameaux de la zone de Munger de présent ont reclassé sur le nord du Ganga dû à l'érosion provoquée par le décalage du fleuve. En raison de la vaste région de la terre de diara, pendant la saison des pluies, à quelques endroits, la largeur du fleuve fonctionne dans des milles.

Le Burhi Gandak, courses un cours en zig-zag par la zone de Begusarai et entre dans Khagaria pour un short tandis que, fonctionnant par le côté de la ville de Khagaria, et entre dans le Ganga. Il forme la frontière occidentale de la ville de Khagaria et un remblai de protection construit le long du côté oriental de ce fleuve, protège la ville de Khagaria contre les pléthores de Burhi Gandak.

Le Bagmati entre dans la zone du côté occidental, par la zone de Begusarai. Il poursuit alors un enroulement mais la direction généralement vers l'est, jusqu'à ce qu'il coule dans le Tilijuga ou le Kamla près de Chautham.

Le Tilijuga ou le Kamla entre dans la zone de Darbhnga, près de Mohraghat, il coule alors au sud-est dans Chautham, fusionne dans le Bagmati, et les écoulements de jet unis dans la zone de Bhagalpur sous le nom du Ghaghri, qui est connu en tant qu'une des branches principales du Koshi.

Climat, la flore et la faune

On peut dire que le climat de la zone forme un milieu entre la chaleur sèche et parching du pays haut et l'atmosphère moite étroite de la vallée du sud du Bengale. La chaleur est souvent intense mais est très favorable pendant les pluies en raison de l'humidité de loi. Les saisons sont les mêmes que dans les autres parties de Bihar. L'été commence vers le milieu de la marche et continue jusqu'au fin juin, quand la saison des pluies commence, les mois de avril et mai où la chaleur de cartel avec le humidité élevé soulagé par la pluie intermittente tombe. La saison des pluies continue jusqu'à octobre, alors que la notation de l'eau due à l'eau de pluie continue dans quelques secteurs jusqu'au fin décembre. Les hivers sont tout à fait plaisants dans ce secteur.

Contrairement aux parties méridionales de la vieille zone de Munger, cette zone, mentant au nord au Ganga ne comporte d'aucune forêt de sel ou d'autres grands arbres. Des jungles de quelque manière que toujours croissantes de Kash et de Pater est trouvées dans les secteurs nordiques dans la ceinture du Koshi et de ses tributaires. Tout au plus des endroits, il y a des jardins luxuriants de mangue et de litchi, pour lesquels cette zone est la plupart du temps célèbre. Indépendamment de ces derniers, Babul, Neem, Sirish et Sisho sont également trouvés. Pas le moindre produit valable couvre l'herbe de chaume. Il est développé sur la basse terre sujet à l'inondation qui maintient l'eau trop longtemps pour permettre aux villageois de semer une récolte de temps froid sur elle.

Des animaux sauvages, tels que des verrats ont été de temps en temps trouvés dans les Bu nordiques de secteur qu'ils ne sont maintenant à peine vus. Cependant, des oiseaux sont vus dans de grands nombres dans les divers chours, en particulier, dans le secteur visité par le Koshi, le Kamla et le Bagmati. Des serpents sont également trouvés dans les bassins fluviaux dans un grand nombre. Les poissons sont abondants en raison des fleuves et des chours. Rohu, Kabai et Tengra sont en particulier connus. Pendant les hivers, les oiseaux migrateurs viennent dans de grands nombres dans la partie nord de la zone.

 Modèle d'utilisation de la terre

Dans toute la zone, il n'y a aucune colline et aucun minerai n'est trouvé dans cette zone. En ce qui concerne le modèle d'utilisation de la terre, le blé est la récolte en avant de rabi dans la zone. En raison des inondations et de l'eau notant, la production de paddy est très basse, excepté dans la partie méridionale de la zone. Le maïs est cultivé abondamment presque par dehors la zone, alors que culture de banane comme culture de rapport, s'est développé dans la proéminence dans le bout pendant deux décennies. La culture de banane est faite la plupart du temps dans des blocs de Choutham, de Gogari et de Parvatta.

Indépendamment des ces les vergers de mangue et de litchi sont abondants dans cette zone et sont trouvés presque par dehors le secteur entier. L'étude de vieux dictionnaires géographiques prouvent que ces vergers ont été en existence depuis longtemps.

Selon les rapports compilés par la direction des statistiques, le gouvernement de Bihar, les principales caractéristiques du modèle d'utilisation de la terre de la zone de Khagaria pendant l'année 1998-99 est comme suit :

Surface totale - 1.49.342 hectares. Terre irriguée par total : 87147 Hect.

Région de forêt : Paddy de Kharif de zéro : 15618 Hect.

Secteur semé par total : 88.140 hectares. Paddy de Garama : 441 Hect.

Région d'Orchrd etc. : 2732 hectares. Blé : 31584 Hect.

Constante de la région de l'eau (i) : 7715 Hect. Garama et maïs de rabbin : 31636 Hct

(ii) Saisonnier : 4272 Hect. Maïs de Kharif : 503 Hect.

Terre en friche et secteur non-arable : 13694 Hect.

  Équipements d'irrigation :

Après l'indépendance, le gouvernement a essayé de créer des équipements d'irrigation par des tubewells d'état et de soulever des arrangements d'irrigation. Il y a environ 150 tubewells d'état et 20 arrangements d'irrigation d'ascenseur mais 75 pour cent des tubewells et 80 pour cent des arrangements d'irrigation d'ascenseur sont non fonctionnels en raison de l'entretien pauvre. En dépit de l'abondance de fleuves dans la zone, là n'existe pas aucun système d'irrigation de canal. En conséquence, les cultivateurs dépendent de l'utilisation des sondages privés équipés des ensembles de pompe. Heureusement, en raison de la table d'hautes eaux dans le secteur, le coût du sondage n'est pas très haut et même les fermiers de la bourgeoisie peuvent se permettre d'avoir le sondage et les blocs pompes privés. L'agriculture, étant le soutien principal de l'économie de la zone, programmes commandités par le gouvernement de financement, donnent également l'importance pour le financement de banque de différents projets possédés d'irrigation, comportant principalement des blocs pompes et du sondage de 5-7.5 KVAs. Pour améliorer le fonctionnement des puits abyssiniens d'Etat, le gouvernement a pris une décision pour transférer la propriété de thr et l'entretien des puits abyssiniens aux groupes de bénéficiaires et de ceci est sous le processus de l'exécution dans cette zone.

Industrialisation :

L'économie de la zone dépend entièrement de l'agriculture et de ses deux activités alliées principales, à savoir horticulture et laiterie. L'industrialisation est complètement absente. Cette zone a le potentiel pour d'agro industries basées en raison de la grande production de la banane et du maïs, mais jusqu'ici aucune industrie n'a viennent-vers le haut. Le développement de la zone de Barauni de Begusarai, comme des zones industrielles en avant, a également acquis n'importe quelle industrialisation dans cette zone pendant que les entrepreneurs se déplacent vers Barauni ou à la ville prochaine de Silliguri au Bengale occidental, plutôt qu'investissant dans cette zone. Une autre raison est manque de capital en surplus dans cette zone pour des raisons historiques, comme cité précédemment. L'agriculture n'était jamais si profitable ici, quant à produisent du capital en surplus. La petite entreprise est la seule activité économique non agricole dans cette zone.

 Transport :

Cette zone est bien reliée à d'autres parties de Bihar et du pays par des chemins de fer aussi bien que des routes. New Delhi - les lignes ferroviaires de Gauhati traverse Khagaria. D'autres stations en avant sont Mansi, Maheshkhunt et Pasraha. De Mansi, un avançon va vers Saharsa, alors que de Khagaria, un avançon va vers Samastipur. Ces deux avançons sont toujours mesure de mètre. Entre Khagaria et Mansi, les lignes ferroviaires de large mesure et de mesure de mètre sont parallèles. Mansi avait été un endroit important du point de vue des chemins de fer, puisqu'il était les sièges sociaux d'une zone de technologie de chemin de fer mais maintenant la plupart de bureaux importants des chemins de fer ont décalé de cet endroit à d'autres endroits, et la plupart du temps à Khagaria ou à Barauni, qui tombent dans la zone de Begusarai.

Le numéro 31 d'autoroute nationale traverse la zone presque parallèle à la ligne ferroviaire dans la direction d'ouest-est, l'intersection des deux existant à un endroit appelé Chukati, huit kms. vers l'est de Khagaria. Presque 46 kilomètres. du NH 31 relève de la juridiction de la zone de Khagaria. NH-31 va bien jusqu'à Gauhati et est une liaison routière importante de Bihar à la partie du nord-est du pays et au Bengale nordique. De Maheshkhunt, sur NH-31, s'embranche outre d'une route à la zone de Saharsa. Elle est maintenue par département de construction de routes de gouvernement de Bihar.

Indépendamment de l'autoroute nationale, l'état d'autres routes dans la zone n'est pas très bon. Historiquement également la situation avait été identique. Les pluies excessives et la notation de l'eau ajoutée à l'entretien pauvre expliquent ceci. Les routes en avant de la zone, qui sont entretenues par département de construction de routes sont la route de ghat de sultanganj de la route (26 kilomètres.), du Maheshkhunt - du Gogari- Parvatta- de Maheshkhunt- Chautham- Beldaur (32 kilomètres.), la route de Khagaria- Alauli (18 kilomètres.), Khagaria - la route de ghat de route (19 kilomètres.), de Khagaria-Munger de Parihara- Bakhri (6.5 kilomètres.), la route de Khagaria- Sonmankhi (6.5 kilomètres.) et la route de Pansalwa - de Baijnathpur (11 kilomètres.).

L'état d'autres routes, certains maintenus par organisation rurale de technologie et certains par le bloc et Panchayats sont également plus mauvais. En raison de l'existence de plusieurs fleuves et rivulets, la communication tous temps dans les intérieurs de la zone exigerait l'investissement énorme dans les ponts et les ponceaux, le manque dont rend la grande partie du côté de pays accessible en des bateaux seulement pendant la saison des pluies.

Culture de Khagaria

La zone du khagaria est malheureuse dans le sens que très peu a été enregistré concernant l'histoire sociale et culturelle de ce secteur. Quelque compte de la vieille zone de Munger ait été déterré, couvre principalement le Munger méridional et dans une certaine mesure Munger du nord-ouest, c.-à-d., la zone actuelle de Begusarai. Tous les restes et inscriptions antiques en ont été des sud découverts du Ganga, et dans le nord-ouest, à savoir dans Jaimanglagarh (Begusarai). La description de l'acquis culturel de la vieille zone de Munger, en littérature contemporaine, est trouvée dans les écritures des auteurs bengali et anglais. Munger trouve la référence dans le livre « Tirtha Mangal » par le Sen bengali Visharad de RAM de Vijaya de poèt, dans le travail poétique « kabya de Surodhani » par Dinbandhu Mitra, le grand dramaturge du Bengale. Sans compter que la description de Munger est trouvé dans les travaux du palit bengali célèbre de Sen, de Baldeo de chandra de Navin de poèts et des grands romanciers Bankim Chandra Chaterjee, du chandra Dutta de Ramesh, du chandra de Sarat Chatterjee, Prabhat Mukhopadhyay, Dwarka Nath Vidyabhusan, Nirupama Devi, rayon d'Anand Shanker, Saradindu Bandopadhayay, Bibhuti kumar Bhushan Mukherjee etc.

Parmi les comptes des étrangers, le compte le plus tôt est celui par Hiuen - Tsang au septième siècle A.D., l'où il décrit Munger en tant que « Hiranya Paurato ». Buchanan Hamilton, le grand medico-géographe, qui avait été délégué par le gouvernement britannique pour compiler un compte historique et géographique du pays, avait visité Monghyr dans la première décennie du 19ème siècle, et a fait un exposé. Évêque Heber, qui a visité Munger en 1823, a fait un exposé de Munger, en chapitre 10 de son livre « récit de son voyage par les provinces supérieures en Inde ». Emily Éden a visité Munger en novembre 1857 et a laissé un compte dans le livre « vers le haut du pays ». La description de Munger est également trouvée dans le livre « Wanderings d'un pélerin » par Fanny Parkes, qui a visité Munger en 1836 ; et dans le livre « histoire naturelle, sport et voyage » - un livre par Edouard Lockwood, un ancien magistrat de Munger.

Le détail au compte de secteur du coverd maintenant sous la zone de Khagaria, le dictionnaire géographique 1960 indique, « il n'y a absolument aucune littérature sur des palmettes ni il y a n'importe quel disque à cet effet. ......... Aucun disque d'aucune peinture n'a été trouvé ». Certains des literatures contemporains, cependant, couvrent le domaine de cette zone aussi bien.

Quelques événements importants pendant la liberté luttent, est généralement indiqués par les combattants de liberté de ce secteur. Quelques combattants de liberté l'ont enregistré dans les écritures également en leurs mémoires et autobiographies. Un de ces derniers est un événement du 24 août 1942. Les Anglais de ce jour trois examinaient le railwayline en l'avion quand leur avion est tombé dans le fleuve près de Rohiyar Bangaliya, qui est actuellement sous le bloc de Chautham. Les villageois, tués chacun des trois sur la vengeance. Obtenant l'information, le collecteur puis des actions répressives commencées par Munger et tué plusieurs villageois.

Un autre événement important est le martyre de Prabhu Nrayan Singh, qui a été tué par les balles des Anglais le 13 août 1942, tout en menant un proccession vers le commissariat de police de Khagaria. Il a appartenu à un village appelé Marar, presque cinq kms. de la ville de Khagaria.

Mahendra Choudhary, de village de Pipra dans le bloc de Choutham est un autre martyre, rappelé respectueux dans Khagaria. Il a été pendu à la mort le 6 août 1945 en prison de central de Bhagalpur. On lui dit que Mahatma Gandhi avait correspondu au vice-roi Wavell pour accorder le pardon à Mahendra Choudhary.

On lui dit que plusieurs leaders nationaux importants du mouvement de liberté avaient visité et étaient restés dans Khagaria, particulièrement dans Gogri et Parvatta. Les centres importants du mouvement de liberté étaient lycée national de Shyamlal, fondé en 1910, chez Khagaria ; Village de Gogri et de Nayagaon dans Parvatta.

Culturelement, cette zone a la tradition de Melas, habituellement tenue à l'occasion des festivals religieux indous, en particulier dans Dussehara et Kalipuja. La vieille tradition du mela continue dans Katyani Asthan, un endroit dans le bloc de Choutham. Un autre vieux mela traditionnel est Gopastami Mela, tenu juste après le chhath en mois de Kartik, près de Goshala, Khagaria. Ce Mela continue toujours à être tenu en le même lieu et même temps.

On lui a mentionné dans le Gazetter de 1960, celui un agricole et l'exposition industrielle a été organisée avec l'aide des messieurs non officiels de Khagaria, autrefois en mois du novembre 1952, pour écarter la conscience au sujet des méthodes modernes d'industries agricoles et petites. L'exposition de 10 jours de long a été formellement inaugurée par le ministre en chef puis de Bihar, et plusieurs services gouvernementaux comme la santé publique, l'agriculture, le vétérinaire, l'institut en soie de Bhagalpur, le département de prison de Bhagalpur et de Munger, la pêche, les industries familiales, la section d'agriculture de Sabour etc. ont participé à l'exposition. On l'a répété en 1953, sur une plus grande échelle, pendant environ une quinzaine. L'exposition a été formellement ouverte par le ministre des finances, Shri Anugrah Narain Singh et a été visitée par le Dr. en chef S.K. Sinha de ministre et le ministre d'irrigation, RAM Charitra Singh de Shri. Ces expositions ont atteint l'objectif très utile en diffusant non seulement les connaissances mais également en fournissant des divertissements légers aux masses générales visitant l'exposition.

Aucun événement social ou culturel important du passé récent n'a été trouvé enregistré. Cependant, tout le monde se rappelle les pléthores de dévaster de l'année 1987, quand même la ville de Khagaria a été fortement inondée, y compris le collectorate et d'autres bureaux du gouvernement. Cependant les inondations sont devenues une occurrence annuelle depuis des époques imemorial, mais les pléthores de 1987 ont laissé une traînée dévastatrice, après un long temps, particulièrement après que les remblais principaux ont été construits.

Cuisine de Khagaria

Endroits d'intérêt dans Khagaria

Katyayani Asthan :

9 ; 9 ; Katyayani Asthan est situé à la distance d'approximativement 12 kms. Des sièges sociaux de zone, sur la banque du fleuve Koshi, entre les stations Badlaghat et Dhamaraghat, qui sont des stations sur la ligne de rail de metergauge de Mansi-Saharsa. Des temples de mA Katyayani, aussi bien que de la RAM, Lakshman et mA Janaki est situés à cet endroit. Chaque lundi et vendredi, le grand nombre des passionnés viennent à cet endroit pour le puja de offre. Selon les traditions folkloriques locales, mA Katyayani est adoré sous deux formes dans ce secteur. Quelques passionnés adorent mA Katyayani comme Sidh Peeth, alors qu'un grand nombre de passionnés adorés comme Lok Devi- Devi de lait Cattles. C'est pourquoi les passionnés offrent le lait cru à la déité.

On lui dit que Rishi Katyayan exécutait Tapasya sur la banque du fleuve Kaushiki (maintenant Koshi) quand mA Durga- la déité de Shakti a pris le `avtar' sous la forme d'enfant et a été accepté par Rishi en tant que sa fille. Par conséquent elle s'appelle Katyayani. Une autre histoire indique qu'il y a environ 300 ans, cet endroit était forêt dense. Pendant un jour un passionné Shripat Maharaj a vu que mA Katyayani dans le rêve et selon ses directions a construit un temple de terre à cet endroit et a commencé à l'adorer. En l'année 1951, le temple a été reconstruit. Le manque de communication appropriée et de l'inaccessibilité de l'endroit par la route a entravé le développement de ce secteur.

 Lycée national de Shyamlal :

Ce lycée a été fondé en 1910. Défunt Shri Shyamlal a donné sa propriété entière et a formé un conseil de confiance sous l'inspiration de Dr. Rajendra Prasad et de Dr. S.K. Sinha. Les étudiants et le professeur de cette école ont joué un rôle très important dans le mouvement de liberté. L'école était un espace de rencontre du Krantikaris.

Ajgaibinath Mahadeo :

Cet endroit cependant actuellement, dans Sultanganj de zone de Bhagalpur, est très près à Aguanighat de zone de Khagaria et le temple de seigneur Shiva sur un hillock a traditionnellement été un centre d'attraction pour des passionnés. L'importance de cet endroit situé sur la banque du fleuve Ganga, provient du fait, que Ganga coule au nord (Uttarayan) à cet endroit et à passionnés après la prise du bain à cet endroit, soulèvent l'eau de Ganga dans le `Kanwar' pour offrir au baba Baidyanath dans Deoghar, couvrant une distance environ de 105 Kms à pied. Le dictionnaire géographique 1960 décrit ce temple dans le thana de Parbatta.

Événements dans Khagaria